Έγγραφο της ΠΟΣ για τη διατήρηση δρομολογίου μεταξύ ΤΙΘΟΡΕΑΣ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙΟΥ μέσω ΜΠΡΑΛΟΥ

Αθήνα, 25 / 01 / 2018

Αριθ. Πρωτ.  39676

ΠΡΟΣ: 1. Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων – κ. Χρήστο Σπίρτζη.

          2. Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων – κ. Νικόλαο Μαυραγάνη.....

          3. Γεν.Γραμματέας Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων – κ. Αθανάσιο Βούρδα.

          4. Πρόεδρο ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Mr. Orrazio Iacono.

          5. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ – κ. Φίλιππο Τσαλίδη.

          6. Ο.Σ.Ε .

ΚΟΙΝ: 1. Πρόεδρο ΔΣ ΕΡΓΟΣΕ – κ. Χρήστο Δουκάκη.

         2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΕΡΓΟΣΕ – κ. Χρήστο Διονέλη.

         3. Πρόεδρο ΔΣ ΕΕΣΣΤΥ – κ. Ιωάννη Αντωνιάδη.

         4. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΕΕΣΣΤΥ – κ. Γεώργιο Αναγνωστόπουλο.

         5. Πρόεδρο ΔΣ ΓΑΙΑΟΣΕ – κ. Κωνσταντίνο Σταματακάκη.

         6. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΓΑΙΑΟΣΕ– κ. Αθανάσιο Σχίζα.

         7. Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας – κ. Κωνσταντίνο Μπακογιάννη.

         8. Αντιπεριφερειάρχη Φωκίδας – κ. Ευάγγελο Κατσαγούνο.

         9. Αντιπεριφερειάρχη Φθιώτιδας – κ. Ευθύμιο Καραίσκο.

        10. Δήμαρχο Δελφών – κ. Αθανάσιο Παναγιωτόπουλο.

        11. Δήμαρχο Λαμιέων – κ. Νικόλαο Σταυρογιάννη.

        12. Δήμαρχο Αμφίκλειας – Ελάτειας – κ. Γεώργιο Γώγο.

        13. Αντιδήμαρχο Γραβιάς – Παρνασσού – κ. Ιωάννη Γεωργίου.

Κύριοι,

Σε λίγες ημέρες σύμφωνα με τα όσα έχουν εξαγγελθεί η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών (τρένων) μεταξύ ΤΙΘΟΡΕΑΣ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙΟΥ και αντίστοιχα θα πραγματοποιείται από το νέο τμήμα και της σήραγγας του ΚΑΛΛΙΔΡΟΜΟΥ.

Η εξέλιξη αυτή είναι θετική τόσο για το Σιδηρόδρομο δίνοντας του πλείστα πλεονεκτήματα όσο και για το επιβατικό κοινό καθώς μειώνεται ο χρόνος διαδρομής και σε συνάρτηση με το τμήμα ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ – ΔΟΜΟΚΟΣ που θα είναι έτοιμο προς κυκλοφορία τους επόμενους μήνες, η διαδρομή ΑΘΗΝΑ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τα εξαγγελθέντα σε 3,5 ώρες.

Πέραν αυτού όμως, για το τμήμα γραμμής ΤΙΘΟΡΕΑΣ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙΟΥ μέσω ΜΠΡΑΛΟΥ το τμήμα δηλαδή που γίνεται η κυκλοφορία σήμερα, έχετε δεσμευτεί τόσο απέναντι σε εμάς αλλά κυρίως στους εκπροσώπους της Τοπικής κοινωνίας ότι θα συνεχίσουν να πραγματοποιούνται δρομολόγια για την εξυπηρέτηση των πολιτών που επισημάνουν ότι δεν έχουν άλλο τρόπο και μέσο εξυπηρέτησης.

Με δεδομένο ότι εάν η γραμμή αυτή σταματήσει να λειτουργεί έστω και για λίγο, θα συμβεί ότι συνέβη και στο δίκτυο Πελοποννήσου όπου λεηλατήθηκαν τόσο η γραμμή όσο και οι υποδομές.

Ζητάμε να μεριμνήσετε ώστε να δρομολογηθεί αμαξοστοιχία ΤΙΘΟΡΕΑ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ μέσω ΜΠΡΑΛΟΥ και να μην καταστεί ανενεργή ούτε για λίγο διάστημα και για όλα όσα προαναφέραμε, προτείνουμε η τοπική αμαξοστοιχία που εκτελεί το δρομολόγιο ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ – ΑΘΗΝΑ και ΑΘΗΝΑ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ να συνεχίσει να διέρχεται μέσω ΜΠΡΑΛΟΥ και να αυξηθεί η πυκνότητα των δρομολογίων με τοπικό τραίνο ΤΙΘΟΡΕΑΣ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙΟΥ.-

                   Ο Πρόεδρος                            Ο Γενικός Γραμματέας

    ΠΑΝ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ        ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΟΥΡΛΙΑΚΑΣ

http://mixanodigos.blogspot.gr/